主要應(yīng)用于高強(qiáng)度鋼或鋁板汽車車身零部件，尤其是汽車AB柱，前后門防撞梁，保險(xiǎn)杠等進(jìn)行加工。高強(qiáng)鋼（鋁）熱沖壓生產(chǎn)線由輥底式或箱式加熱爐、快速上料系統(tǒng)、快速熱沖壓液壓機(jī)、冷水模具、自動(dòng)取料系統(tǒng)及后續(xù)加工如噴丸、激光切割機(jī)或自動(dòng)沖切落料系統(tǒng)組成。

內(nèi)高壓成形技術(shù)是指依托液體或氣體作為傳力介質(zhì)，采用精確地控制內(nèi)壓力及軸向進(jìn)給，配合模具型腔，最終使金屬中空坯料成形出整體化復(fù)雜變截面構(gòu)件的先進(jìn)制造技術(shù)，是汽車零部件輕量成形技術(shù)之一?！　?nèi)高壓成形設(shè)備適用于制造航天航空、核電、石油化工、飲水系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、汽車以及自行車行業(yè)復(fù)雜異形截面空心構(gòu)件。在汽車領(lǐng)域主要產(chǎn)品有汽車車身支撐架、副車架、底盤件、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、進(jìn)排氣系統(tǒng)管件、凸輪軸等零部件。

主要適用高強(qiáng)鋼或鋁熱沖壓成形后續(xù)加工，代替?zhèn)鹘y(tǒng)激光切割工藝設(shè)備。生產(chǎn)線由2臺(tái)帶沖栽裝置的液壓機(jī)、3臺(tái)機(jī)械手、自動(dòng)上下料裝置和傳輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)大批量生產(chǎn)。

該生產(chǎn)線將傳統(tǒng)的人工上、下料壓力機(jī)生產(chǎn)線改變?yōu)闄C(jī)械手（機(jī)器人）上、下料、帶檢測(cè)功能的自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)力線，采用連續(xù)行程生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了沖壓工廠的智能制造，生產(chǎn)運(yùn)行全過(guò)程無(wú)人操作。　　全自動(dòng)薄板沖壓生產(chǎn)線組成：4-5臺(tái)數(shù)控液壓機(jī)、垛料輸送臺(tái)車、磁力分層系統(tǒng)、清洗機(jī)、涂油機(jī)、對(duì)中臺(tái)、雙料檢測(cè)、機(jī)器人系統(tǒng)及沖壓附屬設(shè)備、線尾皮帶機(jī)、端拾器、快換系統(tǒng)、檢驗(yàn)臺(tái)、照明系統(tǒng)、廢料線、電氣控制系統(tǒng)等。